An grävmaskinbestår av en huvudmotor och en arbetsanordning.Huvudmotorn ger kraft och grundläggande rörelser (gång och svängning), och arbetsanordningen slutför olika arbetsrörelser.Huvudmotorn inkluderar en gånganordning, en roterande mekanism, ett hydraulsystem, ett pneumatiskt system, ett elektriskt system och ett kraftverk.
Därefter talar vi främst om gånganordningen och rotationsmekanismen.
1. Gåanordning
Grävmaskinsanordningen är den stödjande delen av hela maskinen, hela maskinen bär den totala vikten och reaktionskraften från arbetsanordningen, samtidigt som grävmaskinen realiseras med ett kort avstånd.Reparation av grävmaskiner Den ursprungliga grävmaskinen är manuell, från uppfinningen till att den nu har mer än 130 år, under vilken den har upplevt den gradvisa utvecklingsprocessen från ångdriven skoproterande grävmaskin till elektrisk drivning och förbränningsmotordriven roterande grävmaskin, tillämpning av mekaniska och elektrisk hydraulisk integrationsteknik helautomatisk hydraulisk grävmaskin.Underhållsgrävmaskiner De första hydrauliska grävmaskinerna uppfanns framgångsrikt av Poclin-fabriken i Frankrike.På grund av tillämpningen av hydraulteknik fanns det på 1940-talet en hydraulisk grävmaskin monterad på traktorn.Vanliga grävmaskinskonstruktioner inkluderar kraftanordning, arbetsanordning, roterande mekanism, kontrollmekanism, transmissionsmekanism, gångmekanism och hjälpanordningar.De olika strukturerna kan delas in i två typer av spår och hjul.
(1) Gånganordningen av larvbandstyp består av ett spår, ett viktstödhjul, ett kedjehjul, ett drivhjul, ett styrhjul, en spännanordning, en gångram, en hydraulmotor, en reducering, etc. Vanligtvis är gånghjulet grävmaskinens enhet drivs av traditionell hydraulisk teknik.Huvudinnehållet i drivanordningens design inkluderar hydraulmotor, reducer och drivhjul, och varje spår har sin egen hydraulmotor och reducerare.Eftersom våra två hydraulmotorer kan manövreras oberoende av varandra, kan maskinens vänstra och högra spår utvecklas för att röra sig framåt eller bakåt samtidigt, och en sväng kan också realiseras genom att bromsa ett sådant spår samtidigt.Eleverna kan också välja att vända på plats genom att analysera de två spåren för att förnya och köra i motsatt riktning, och manövreringsförmågan är mycket enkel, bekväm och flexibel.
(2) Den hjulförsedda gånganordningen består vanligtvis av en ram, styrande framaxel, bakaxel, gångmekanism och ben.Den hjulförsedda gångmekanismen har mekanisk transmission, hydraulisk, mekanisk transmission och full hydraulisk transmission, inklusive hydraulisk.Mekanisk transmission används ofta.
2. Roterande mekanism
Den roterande drivanordningen innefattar en roterande mekanism och ett roterande lager.Genom de två planetväxelmotorn vanligtvis kvantitativ rotationsdrivenhet roterande reducerare och kugghjul och ringdrev och den roterande stödskivan när nätet, har en kompakt struktur, liten volym, hög effektivitet, stort hastighetsförhållande, bärförmåga, energiförbrukning och värmeproduktion är liten, pålitlig drift.
Roterande centrumstöd kan i allmänhet använda olika rullande utvecklingslagers rotation och stöd, dess strukturella design är likvärdig med ett förstorat rullager, av vilket vi använder mest är en enkel rad av rullande kultyp och dubbelrad av rulltyp roterande arbetsstöd.Avståndet mellan sätets löpbana och kulan på vridpositionsstödet är 0,2~ 0,3 mm.Det yttre sätet på det dubbla volleybollsvängstödet kan separeras.Om gapet är för stort i användningshanteringsprocessen kan tusentals användas.Skivans ovansida kommer att lyftas upp, lossa de övre och nedre anslutningsbultarna på den yttre sätesringen och justera sedan tjockleken på packningen på lämpligt sätt för att förbättra den.
Posttid: 2023-06-06